Plandampf zwischen Saale und Elster Vom 23. bis 25. Februar 2002 fand die Plandampfveranstaltung “Plan- dampf zwischen Saale und Elster” statt. Die nachfolgenden Bilder dokumentieren einen Tag dieser Veranstaltung.
Gerade ist der RE aus Gera kommend in den Bahnhof Saalfeld eingefahren. Das Bild links Zeigt Lok 01 509. In wenigen Minuten wird sie auf die Drehscheibe des Betriebwerkes Saalfeld auffahren und für ihren nächsten Einsatz vor dem RE nach Gera gewendet werden. Das Bild unten zeigt die 01 509 auf der Drehscheibe beim Wendevorgang.
Das Bild rechts zeigt die 01 509 von der Drehscheibe kommend. In wenigen Augenblicken wird sie vor dem RE nach Gera gespannt werden. Die beiden Bilder unten zeigen die O1 509 am Bahnsteig vor dem RE nach Gera. Während sie auf dem linken Bild noch auf die Freigabe zur Ausfahrt wartet setzt sie sich, wie man deutlich an der Rauchentwicklung erkennen kann, auf dem rechten Bild langsam aber kraftvoll in fahrt.
Das Bild oben zeigt die 01 0509-8 am Bahnsteig in Saalfeld, kurz bevor sie den Regionalexpress nach Gera an den Hacken nimmt. Fast genau auf den Tag zwei Jahre später, am 14. Februar 2004 sollte ich diese Lok, die sich im Besitz der Ulmer Eisenbahnfreunde befindet, mit dem Sonderzug “Schneeflocke” Stuttgart-Erfurt im Thüringer Wald nahe Oberhof wieder treffen.  
 
Die beiden Bilder oben zeigen Lok 03 1010 aus Richtung Triptis kommend kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Oppurg. Das Bild unten zeigt die 03 1010 aus Saalfeld kommend. An der starken Rauchentwicklung ist zu erkennen, welche Kraft die Lok benötigt um die Steigung zwischen Oppurg und Neustadt (Orla) zu bewältigen.
Am 24.02 verkehrte noch Lok 35 1019 vor dem RE aus Leipzig. Leider fiel die Lok wegen eines Schadens am 25.02.2002 aus und wurde durch eine Diesellok der Baureihe 219 ersetzt. Auf dem Bild rechts ist sie aus Saalfeld kommend auf der Steige zwischen Oppurg und Neustadt (Orla) kurz vor der Einfahrt in den einzigen Tunnel der Strecke Saalfeld - Gera zu sehen.
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